Im Jahre 1864 setzte sich der Gedanke einer organisierten, aus freiwilliger Grundlage stehenden Feuerwehr durch. Das königliche Bezirksamt ermunterte Mitte der 60er Jahre durch ein Schreiben die Blaibacher, eine Feuerwehr-Mannschaft aufzustellen: „Nachdem in Blaibach eine Spritze vorhanden ist, desgleichen in der zur Gemeinde gehörigen Ortschaft Harras ebenfalls eine Spritze vorhanden ist, kann, da genügend junge Männer zu Steigern und Rettern sodann Spritzen-Mannschaft in der Gemeinde Blaibach und den umliegenden Ortschaften vorhanden sein werden, ohne große Mühe eine Feuerwehr mit zwei Zügen gebildet werden. Die Eintheilung wäre folgende: Jeder Zug hat zu bestehen aus einer Steiger-Rotte zu 8-10 oder noch mehr Mann (ledige junge Burschen), einer Retter-Rotte und Wach-Rotte zu 16 oder mehr Mann, einer Spritzen-Rotte (Bedienungs- und Pump-Mannschaft) zu 10 Mann, einer Rotte Wasserträger zu 4-6 Mann. Herr Windorfer von Harras wäre als Hauptmann passend und tüchtig. Jeder Zug braucht einen Zugführer und jede Rotte einen Rottenführer, sohin mit dem Hauptmann 9 Chargen, dann 1 Signalist. Diese Feuerwehr-Abtheilung kann zur Einübung hierorts erscheinen und kann unter die hiesigen Züge eingetheilt werden, bis sie selbst tüchtig ausgebildet sind, um selbst die zwei Züge bilden zu können.“

1907: Schon 76 aktive Wehrmänner.

1932: 18.4. Beim Brand Franz Nemmer in Riesel ist erstmals die neue Motorspritze im Einsatz, die sich glänzend bewährt hatte.

21. Oktober 1935, ein bedeutender Tag, weil die Grundsteinlegung für ein neues Feuerwehrgerätehaus erfolgte und Brauereibesitzer Wolfgang Rösch das Grundstück stiftete. Das alte Gerätehaus neben dem Bahndamm ist ein Verkehrshindernis.

1949: Neuwahlen, Vorstand Karl Karl, 1. Kommandant Franz Seiderer, 2. Ferdinand Wieser junior. Ausbildung und Ausrüstung ist immer ein Gebot der Feuerwehr. So wurde eine neue Motorspritze TS 8 mit 800 l/min Leistung erworben. Der Kaufpreis betrug 4590.-DM - nach Bestellung am 17. Juni 1949 dauerte es bis zum 24. November 1949 bis die Spritze am Bahnhof in Blaibach endlich ankam.

3. Juni 1951: Die Feuerwehr Blaibach feiert ihr 80jähriges Gründungsfest

28. November 1951, Einbau einer Alarmsirene. Schon am 4.12. 1951 in der Abendstunde heulte erstmals die Sirene auf. Es wurde als Sirenenprobe gewertet. Leider war dem nicht so. Beim Bauern Ferdinand Breu in Pulling brannte der Stadel. Alle Erntevorräte und Maschinen wurden ein Raub der Flammen.

Der 6. April 1952 war ein Tag von Bedeutung. Hat doch die Verbriefung des Grundstückes für den Bau eines neuen Feuerwehrgerätehauses stattgefunden. Gastwirt Josef Rösch hat es kostenlos der Feuerwehr zur Verfügung gestellt. Bereits 1952 erfolgte für die FFW Blaibach eine Motorisierung. Sie war neben Kötzting im weiteren Umkreis eine der ersten Wehren mit mobilem Untersatz. Mit viel Müh und Fleiß wurde das damals erworbene Militärfahrzeug in einen Mannschaftswagen umgebaut.